Moi kaikki!
Keskiviikko aamuna lähdimme yhdeksältä kohti Pardubicen yliopistoa. Tarkoituksena oli esitellä paikallisille opiskelijoille vähän suomea ja Jyväskylää, sekä jamkia opiskelupaikkana. Seurassamme oli edelliseltä keilausillalta tuttuja Pardubicelaisia opiskelijoita sekä heidän professorinsa.
Tsekkiläiset opiskelijat esittelivät ensiksi meille maataan ja kouluaan. Tämän jälkeen oli meidän vuoromme. Olimme valmistelleet kolme esitystä; Jamk-opiskelupaikkana, Jyväskylä ja harrastusmahdollisuudet ja Suomi asuinmaana.
Esitysten jälkeen työskentelimme ryhmissä uusien Tsekkiläisten ystäviemme kanssa. Tarkoituksena oli tehdä workshop tyylinen esitys, jossa pohdimme miltä tulevaisuus näyttää logistiikan näkökulmasta, ja kuinka se tulee vaikuttamaan meidän tulevaan työuraamme. Kaikki ryhmät saivat kirjattua ylös hienoja ja mielenkiintoisia asioita, jotka luultavasti tulevat tapahtumaankin tulevaisuudessamme. Pohdimme esimerkiksi 3d-tulostuksen luomia mahdollisuuksia, ja niiden vaikutusta tuleviin työpaikkoihin. Myös ekologisuuden ja ympäristöystävällisyyden oletetaan nousevan entistä ajankohtaisemmaksi.
Aamupäivän yliopistokierroksen jälkeen ruokailimme läheisessä kiinalaisessa ravintolassa. Tämän jälkeen suuntasimme omaa tahtia takaisin hotellille hakemaan matkalaukkumme, ja valmistautumaan junamatkalle kohti Ostravaa.
Junamatka Ostravaan kesti noin kaksi ja puoli tuntia, ja saavuimme Hotel Nicolakseen kahdeksan jälkeen illalla.
Torstai päivää oli varmasti jokainen meistä odottanut kaikista eniten. Vuorossa oli vierailu Hyundain Tsekin tehtaalla. Tehdasalue oli valtava, mutta kuitenkin loistavasti organisoitu, selkeä ja siisti. Auditoriossa oppaamme esitteli yrityksen toimintaa ja tehtaan rakennetta, jonka jälkeen saimme turvavarusteet ja ohjeet tuotannossa toimimiseen. Koska paikka on niin suuri ja turvajärjestelyt tarkkoja, liikuimme tehdasalueella "junassa" jota ohjasi oppaamme. Headsetistä kuulimme kierroksen aikana selostuksen kustakin tuotannon vaiheesta mitä näimme. Kierros alkoi raakamateriaali varastosta ja päättyi valmiin kokoonpanolinjan päähän. Karkeasti sanottuna näimme siis miten peltirullasta valmistuu todella helpon ja nopean näköisesti valmis auto.
Tsekin tehdas valmistaa Hyundain kolmea eri auto mallia, tehden myöskin kustomoituja ajoneuvoja lisäämällä esimerkiksi erilaisia lisävarusteita asiakkaan toiveesta. Koko perustuotanto on pääsääntöisesti täysin automatisoitua. Kokoonpanolinjastoilla työskentelee ihmisiä kiinnittämässä esimerkiksi tukirakenteita, sähköjä ja moottoreita liukuhihnalla liikkuviin autoihin. Auton valmistuksen ja viimeistelyn lopuksi jokaiselle autolle tehdään koeajo, missä tarkastetaan tarvittavat turvavarusteet ja ajoneuvon halutut ominaisuudet.
Keskiviikko aamuna lähdimme yhdeksältä kohti Pardubicen yliopistoa. Tarkoituksena oli esitellä paikallisille opiskelijoille vähän suomea ja Jyväskylää, sekä jamkia opiskelupaikkana. Seurassamme oli edelliseltä keilausillalta tuttuja Pardubicelaisia opiskelijoita sekä heidän professorinsa.
Tsekkiläiset opiskelijat esittelivät ensiksi meille maataan ja kouluaan. Tämän jälkeen oli meidän vuoromme. Olimme valmistelleet kolme esitystä; Jamk-opiskelupaikkana, Jyväskylä ja harrastusmahdollisuudet ja Suomi asuinmaana.
Esitysten jälkeen työskentelimme ryhmissä uusien Tsekkiläisten ystäviemme kanssa. Tarkoituksena oli tehdä workshop tyylinen esitys, jossa pohdimme miltä tulevaisuus näyttää logistiikan näkökulmasta, ja kuinka se tulee vaikuttamaan meidän tulevaan työuraamme. Kaikki ryhmät saivat kirjattua ylös hienoja ja mielenkiintoisia asioita, jotka luultavasti tulevat tapahtumaankin tulevaisuudessamme. Pohdimme esimerkiksi 3d-tulostuksen luomia mahdollisuuksia, ja niiden vaikutusta tuleviin työpaikkoihin. Myös ekologisuuden ja ympäristöystävällisyyden oletetaan nousevan entistä ajankohtaisemmaksi.
Aamupäivän yliopistokierroksen jälkeen ruokailimme läheisessä kiinalaisessa ravintolassa. Tämän jälkeen suuntasimme omaa tahtia takaisin hotellille hakemaan matkalaukkumme, ja valmistautumaan junamatkalle kohti Ostravaa.
Junamatka Ostravaan kesti noin kaksi ja puoli tuntia, ja saavuimme Hotel Nicolakseen kahdeksan jälkeen illalla.
Torstai päivää oli varmasti jokainen meistä odottanut kaikista eniten. Vuorossa oli vierailu Hyundain Tsekin tehtaalla. Tehdasalue oli valtava, mutta kuitenkin loistavasti organisoitu, selkeä ja siisti. Auditoriossa oppaamme esitteli yrityksen toimintaa ja tehtaan rakennetta, jonka jälkeen saimme turvavarusteet ja ohjeet tuotannossa toimimiseen. Koska paikka on niin suuri ja turvajärjestelyt tarkkoja, liikuimme tehdasalueella "junassa" jota ohjasi oppaamme. Headsetistä kuulimme kierroksen aikana selostuksen kustakin tuotannon vaiheesta mitä näimme. Kierros alkoi raakamateriaali varastosta ja päättyi valmiin kokoonpanolinjan päähän. Karkeasti sanottuna näimme siis miten peltirullasta valmistuu todella helpon ja nopean näköisesti valmis auto.
Tsekin tehdas valmistaa Hyundain kolmea eri auto mallia, tehden myöskin kustomoituja ajoneuvoja lisäämällä esimerkiksi erilaisia lisävarusteita asiakkaan toiveesta. Koko perustuotanto on pääsääntöisesti täysin automatisoitua. Kokoonpanolinjastoilla työskentelee ihmisiä kiinnittämässä esimerkiksi tukirakenteita, sähköjä ja moottoreita liukuhihnalla liikkuviin autoihin. Auton valmistuksen ja viimeistelyn lopuksi jokaiselle autolle tehdään koeajo, missä tarkastetaan tarvittavat turvavarusteet ja ajoneuvon halutut ominaisuudet.
Hyundain vierailun jälkeen kävimme kiertämässä paikallisessa olutpanimossa: Radegastissa. Radegast on yksi Tsekin merkittävimmistä olutvalmistajista. Kiersimme panimon varastot ja tuotannon läpi, ja pääsimme myös maistamaan valmista tuoretta olutta. Panimon kierroksen jälkeen matkasimme takaisin Ostravaan valmistautumaan huomiseen ja samalla reissun viimeiseen päivään.
-Neea&Riia
Kommentit
Lähetä kommentti